- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Parametri del prodotto
- Imballaggio e spedizione
- Profilo aziendale
- Certificazioni
Informazioni di Base.
progettazione e produzione
disponibile
campione
disponibile
tempo di consegna
da 15 a 30 giorni
controllo qualità
ispezione al 100% durante la produzione
forma della testa
quadrato/esagonale/conico
pacchetto
sacchetto doppio tessuto e pallet senza fumigazione, ecc.
grado
4.6, 5.6, 8.8, 10.9, 12.9
materiale
a3, q235, 45, 55, ecc.
resistenza alla trazione
elevata resistenza alla trazione
documenti con consegna
mtc e rapporti di prova
servizio
oem, odm disponibili
garanzia
2 anni
Pacchetto di Trasporto
Plastic Bag, Boxes and Cartons, Pallets, Customize
Specifiche
M16-M60
Marchio
Signum
Origine
China
Codice SA
7302909000
Capacità di Produzione
300000pieces/Month
Descrizione del Prodotto
Clavo rielero, Railway Spike, Track Spikes, Railroad Nails
Il chiodo ferroviario viene utilizzato per fissare le guide e le piastre di base alle traverse dei cingoli e contribuisce a mantenere la distanza tra le guide.
Il chiodo ferroviario è realizzato secondo le esigenze del cliente (standard di proprietà, grado di durezza, dimensioni).
Analogamente, il chiodo ferroviario è utilizzato nel settore minerario e ferroviario.
Size:5/8"*6" e 9/16"*5-1/2"
Standard:in base ai disegni o ai campioni del cliente.
Superficie:in base alle esigenze del cliente.
Imballaggio: Sacco/fusti in tessuto e pallet/scatola di legno o su clienti
Railroad Dog Spike e la sua storia
Canne, anche chiamato rail Cut Track Spike, è stato inventato dall'inventore americano e costruttore di navi a vapore--colonnello Robert Livingston Stevens. Il primo utilizzo di picchi di cane è stato nel 1832. La funzione principale del perforatore ferroviario è quella di garantire la corretta posizione dell'indicatore. Le dimensioni comuni sono solitamente fra 9-10/16 pollici e 5.5-6 pollici lunghi. Con una punta piatta e a forma di scalpello, il perforatore può fornire una maggiore resistenza all'allentamento. Durante il trasporto ferroviario, non è necessario che il picco fornisca una forza verticale forte, che fornisce un ambiente piacevole che può consentire la libertà di movimento del binario ferroviario. Il primo utilizzo di picchi di cane è stato nel 1832. La funzione principale del perforatore ferroviario è quella di garantire la corretta posizione dell'indicatore. Le dimensioni comuni sono solitamente fra 9-10/16 pollici e 5.5-6 pollici lunghi. Con una punta piatta e a forma di scalpello, il perforatore può fornire una maggiore resistenza all'allentamento.
Il dente di cane o la punta della rotaia, anche noto come punta tagliata o rampone, è un chiodo grande con una testa sfalsata che è usato per fissare le rotaie e le piastre di base alle fascette ferroviarie (traversine) nella pista.
Funzione di Ragno cane guida
I picchi di cani svolgono un ruolo cruciale nel settore ferroviario, poiché contribuiscono a mantenere la stabilità dei cingoli e a prevenire i deragliamenti. Sono progettati per resistere alla pressione e all'impatto di treni pesanti, condizioni atmosferiche estreme e fattori ambientali. I denti a dente di cane che, in passato, fissavano le rotaie alle traverse, sono un componente fondamentale nel settore ferroviario. Mantengono la stabilità della carreggiata. Sono anche noti come punte per ferrovia, punte per rotaia, o viti per pullman e sono disponibili in diversi tipi, dimensioni e materiali. I picchi di cane sono stati in uso da oltre un secolo e rimangono una scelta popolare per i tecnici e gli appaltatori ferroviari a causa della loro durata, resistenza e facilità di installazione.
Come differenziare Dog Spike e Screw Spike?
Il dente di arresto, solitamente con una testa sfalsata che è usata per fissare le rotaie e le piastre di base alle fascette di ferrovia. Il dente di cane è un tipo di punta ferroviaria che è guidato nel tirante di legno con un martello o un maul di punta.
I denti a vite possono fornire più del doppio della potenza di fissaggio dei denti a denti. A causa della maggiore potenza e della caratteristica che può essere combinata con le rondelle elastiche, il costo di produzione dei picchi a vite è superiore rispetto ai denti a denti o ai chiodi a denti.
Il dente di arresto, solitamente con una testa sfalsata che è usata per fissare le rotaie e le piastre di base alle fascette di ferrovia. Il dente di cane è un tipo di punta ferroviaria che è guidato nel tirante di legno con un martello o un maul di punta. 
Specifiche del Ragno del cane
Tra i picchi ferroviari, i picchi di cane e di vite sono i due picchi ferroviari comuni nel mercato. Il dente di cane è un altro componente importante dei picchi ferroviari. A causa delle due alette su entrambi i lati, il dente del cane sembra proprio come la testa del cane. Come i denti a vite, i denti a denti hanno dimensioni simili. Ma per quanto riguarda la testa, ha una testa penetrante appuntita.
| Nome prodotto | Specifiche | Materiale | Superficie | Standard |
| Cane Spike | 5/8×6 | A3, Q235, 45, 55, ecc. | Secondo le richieste del cliente. | Secondo i disegni o i campioni del cliente |
| 9/16×5-1/2 | ||||
| 3/8×3-1/2 | ||||
| 1/2×3-1/2 | ||||
| Altri tipi |
Imballaggio di guida Dog Spike
Sacchetti in tessuto su pallet per viti Spike per fissaggi ferroviari.
Porto di Shanghai
Porto di Shanghai
